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Dans l’industrie automobile, la qualité est une priorité absolue. Pour garantir que les produits et les processus répondent aux normes les plus strictes, les professionnels se tournent vers les méthodologies et les outils connus sous le nom de « Core Tools ».

Ces outils, dont certains ont été développés par l’Allemand VDA et l’Américain AIAG, jouent un rôle essentiel dans le maintien de la qualité tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

L’IATF 16949, une norme de qualité automobile, fait référence à 5 de ces outils appelés « Core Tools », et donne aux équipementiers la flexibilité de choisir les plus appropriés pour leur situation.

Il est important de noter que les clients peuvent également exiger l’utilisation de certains de ces outils pour garantir leur satisfaction.

1. AMDEC – FMEA (Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité)

AMDEC est un acronyme pour « Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité » (FMEA en anglais).

Cette méthodologie préventive permet de maîtriser le risque de défaillance potentielle d’un système, d’un produit ou d’un processus.

Elle implique l’identification des modes de défaillance possibles, l’évaluation de leur gravité, de leur probabilité d’occurrence, et de la capacité à les détecter.

Les chapitres FMEA d’AIAG et VDA peuvent varier sur certains points, mais ces organisations travaillent à harmoniser leurs approches pour simplifier leur utilisation.

2. APQP (Advanced Product Quality Planning)

L’APQP, ou « Advanced Product Quality Planning », est un processus de gestion de projet essentiel pour minimiser les risques dans le développement et la fabrication d’équipements automobiles.

Il s’agit de mettre en place une planification avancée pour garantir que toutes les étapes de la production sont bien définies et contrôlées, ce qui améliore l’efficacité globale.

3. PPAP (Production Part Approval Process)

Le PPAP, ou « Production Part Approval Process », est un ensemble de procédures visant à démontrer au client que l’organisation comprend correctement ses attentes et que le processus peut produire des produits conformes.

Le PPAP est essentiel pour établir la confiance du client et peut être requis en cas de modifications du produit, du processus, du fournisseur ou du matériau.

4. MSA (Measurement System Analysis)

L’analyse des systèmes de mesure (MSA) consiste à évaluer les variations des systèmes de contrôle, de mesure et d’essai.

Cette méthode met l’accent sur les moyens utilisés pour garantir les caractéristiques spéciales mentionnées dans le plan de surveillance. Les critères d’acceptation sont définis par AIAG et VDA, garantissant une mesure fiable des produits.

5. MSP – SPC (Statistical Process Control)

Le contrôle statistique des processus (SPC) utilise des méthodes statistiques pour surveiller et contrôler les caractéristiques des processus et des produits.

Il permet de réagir rapidement aux variations, aux dérives ou aux incidents sporadiques ou récurrents, en prenant des mesures correctives basées sur des données factuelles.

En conclusion, ces « Core Tools » sont essentiels pour maintenir des normes de qualité élevées dans l’industrie automobile. Ils aident à anticiper les problèmes, à planifier efficacement, à valider les processus et à surveiller la qualité de manière continue.

En utilisant ces outils de manière appropriée, les entreprises peuvent améliorer leur efficacité, renforcer la satisfaction de leurs clients et maintenir leur réputation dans une industrie exigeante.